Postnummer från OpenChargeMap, koordinatmatchat mot NOBIL med hög konfidens. Gatunamn och ort: NOBIL.
18
Laddpunkter (uttag)
Solna
Ort
Circle K
Operatör
Position: 59,3803, 18,0097.
Hur mycket används laddstationen? Uppmätt användning
7 575 laddpass uppmätta.
120,2 laddpass per dygn i snitt, fördelat på anläggningens 18 uttag.
Källa: vår egen realtidslogg av NOBIL:s statusström (hela dygn, byggs om varje natt),
fönster 2026-07-23 – 2026-09-23 för just den här anläggningen. Energi i kWh mäts inte —
strömmen bär status per uttag, inte energi. Fönstret kan skilja sig från dygnsprofilens ovan;
de två blocken redovisar därför sina fönster var för sig.
Vanliga frågor
Hur många laddpunkter finns vid Circle K Solna Järva Krog?
Circle K Solna Järva Krog i Solna har 18 laddpunkter (uttag) enligt NOBIL-registret per 2026-09-24. Ett uttag är en enskild laddpunkt, inte en station.
Vilken effekt har laddarna vid Circle K Solna Järva Krog?
Den högsta registrerade effekten vid Circle K Solna Järva Krog är 400 kW, och anläggningen är registrerad som DC (snabbladdning), enligt NOBIL-registret (registerexport 2026-09-24). Effekten är anläggningens högsta registrerade — enskilda uttag kan ha lägre effekt.
Vem driver laddstationen Circle K Solna Järva Krog?
Circle K Solna Järva Krog i Solna drivs av Circle K enligt NOBIL-registret (registerexport 2026-09-24).
Hur mycket används Circle K Solna Järva Krog?
I mätfönstret 2026-07-23 – 2026-09-23 uppmättes 7 575 laddpass vid Circle K Solna Järva Krog (120,2 per dygn i snitt), ur vår egen realtidslogg av NOBIL:s statusström. Jämfört med andra mätta laddanläggningar i samma strömtypssegment (DC) låg användningen i den 9:e tiondelen (”högt”) i fönstret 2026-07-23 – 2026-09-23 — tiondel 10 av 10 är mest använd. Positionen anges bara i tiondelar, aldrig som en exakt placering i fördelningen.
Vad kostar det att ladda vid Circle K Solna Järva Krog?
Laddbarometern publicerar inget laddpris på den här sidan. Aktuellt pris sätts av operatören Circle K och visas i operatörens app eller vid laddstationen.