Laddbarometern

Operatör

Laddoperatörer i Sverige

Marknadsöversikt för Sverige: 55 operatörer med laddpunkter, tillförlitlighet och nyttjande. En operatör som även verkar i andra länder redovisas här enbart med sin verksamhet i Sverige. Data från NOBIL (CC BY 4.0) och aggregerad realtidsmätning (2026-09-17 – 2026-09-24).

Underlaget är NOBIL-registrerade laddplatser — det täcker cirka 94 % av Sveriges publika laddpunkter (mätt mot EU-observatoriet EAFO, Q2 2026), inte 100 %. Operatörer som inte registrerar i NOBIL syns inte här.

Utgivare: Laddbarometern ges ut av Överås Invest AB (org.nr 556929-7806). Laddbarometern samlar in och publicerar mätdata om publik laddning — driver inga laddstationer. ChargeNode, i samma koncern, är laddoperatör och ingår i marknadsöversikten och jämförelserna på sidan — utgivaren är alltså part i det som jämförs, via koncernen. Alla operatörer, inklusive koncernens egen verksamhet, mäts med samma data, samma metod och samma publiceringströsklar; underliggande data är öppen (NOBIL, CC BY 4.0) och går att räkna om.

OperatörUttagAnsluten andelIndexDriftNyttjande
ChargeNode11 06788,6 %10099,5 %8 %
Vattenfall InCharge6 49295,9 %9797,2 %11 %
Stockholm Parkering5 77413,4 %<1 %
Parkering Göteborg2 73186,5 %9696,3 %9 %
Voltiva2 59590,8 %9797,3 %6 %
Monta2 40663,2 %9595,3 %3 %
Qwello Sverige2 36469,0 %9494,2 %7 %
Virta2 34891,1 %9998,8 %7 %
Eways2 0350,0 %
Aimo Charge1 86087,3 %9696,3 %7 %
Tesla1 57288,8 %9898,2 %9 %
OKQ81 56393,8 %9999,4 %9 %
Waybler1 48589,5 %9897,9 %4 %
Milepost1 469100,0 %9998,6 %8 %
Circle K1 44297,9 %9998,8 %9 %
Recharge1 42991,8 %9999,2 %5 %
Eviny1 27021,3 %8276,0 %<1 %
EDRI Sweden649100,0 %9998,7 %9 %
MER Sweden59494,5 %10099,5 %4 %
IONITY418100,0 %9594,7 %12 %
Spirii40082,3 %9392,0 %4 %
E.ON Drive Public Sweden37241,7 %9898,3 %3 %
Borås Parkering36599,5 %9695,9 %6 %
Pair Recharge36415,6 %1 %
Cheap Charge34799,7 %9493,6 %3 %
Allego336100,0 %9999,0 %5 %
St129468,4 %9999,2 %3 %
EBB Charge28178,6 %9188,8 %<1 %
Securitas17996,1 %9594,7 %5 %
Nima Energy17664,8 %9999,4 %9 %
Pay N Charge Nordic17113,7 %<1 %
Hedin Supercharge16797,0 %9898,4 %12 %
RE&GO14917,4 %2 %
E.ON Energilösningar129100,0 %
Connect GO10541,0 %7855,0 %<1 %
Preem83100,0 %9696,1 %4 %
P Malmö75100,0 %9999,0 %3 %
kWatt733,4 %0 %
GITO70100,0 %9797,2 %2 %
BEV_R CHARGE5570,4 %9998,9 %3 %
Einride52100,0 %9897,9 %2 %
JOLT Energy36100,0 %9999,9 %4 %
Milence36100,0 %9897,3 %2 %
Porsche Sales & Marketplace2990,0 %9999,2 %4 %
Wattif280,0 %
Ecotap2414,8 %0 %
Scania Sverige18100,0 %9897,6 %5 %
Stella Energy12100,0 %9794,6 %6 %
Alfredsson Energy12100,0 %9486,2 %14 %
Batterimacken i Norrköping12100,0 %9485,2 %<1 %
Plugit Sweden8100,0 %<1 %
Qstar Försäljning8100,0 %1 %
EVTRAFIK8100,0 %1 %
QCharge4100,0 %4 %
Flowbird Sweden2100,0 %0 %

Driftindex och drift publiceras för 41 av 55 operatörer. Övriga visas som "–" i båda kolumnerna: de når inte kraven på minst 10 observerade laddpunkter och minst 20 % ansluten andel. En drift mätt på ett urval under den gränsen säger inget om operatörens flotta och publiceras därför inte i den här tabellen; samma grind gäller på respektive operatörssida, där strecket förklaras med den mätta andelen i klartext bredvid. Grinden är densamma för alla operatörer, inklusive utgivarens egen verksamhet. Driftindex räknas i dag som 100 % Drift: åtgärdstiden vägs inte in i indexet ännu, utan redovisas separat där den är mätt. Ansluten andel = uttag som setts minst en gång i NOBIL:s realtidsflöde (senaste 60 dygn) delat med operatörens uttag i registret. Måttet svarar på hur representativ mätningen är — inte på hur mycket som hände under mätfönstret. Ett omätt värde redovisas som "–", aldrig som 0 eller 100. Nyttjande är andelen av tiden operatörens uttag levererade ström, räknat mot alla operatörens uttag i registret — inte mot de uttag realtidsflödet hört. En operatör med låg ansluten andel får därför ett lågt nyttjandetal, och kolumnen ska läsas tillsammans med Ansluten andel. Utan ett enda observerat uttag i fönstret står "–": då är 0 % inte ett mätresultat.

Öppna interaktiv jämförelse →

Index över de största laddanläggningarna per ort →