Operatör

Tesla

Marknadsöversikt, tillförlitlighet och nyttjande för laddoperatören Tesla i Sverige. Data från NOBIL (CC BY 4.0) och aggregerad realtidsmätning.

Utgivare: Laddbarometern ges ut av Överås Invest AB (org.nr 556929-7806). Laddbarometern samlar in och publicerar mätdata om publik laddning — driver inga laddstationer. ChargeNode, i samma koncern, är laddoperatör och ingår i marknadsöversikten och jämförelserna på sidan — utgivaren är alltså part i det som jämförs, via koncernen. Alla operatörer, inklusive koncernens egen verksamhet, mäts med samma data, samma metod och samma publiceringströsklar; underliggande data är öppen (NOBIL, CC BY 4.0) och går att räkna om.

Enligt NOBIL-registret hade Tesla 1 572 publika laddpunkter (uttag) fördelade på 130 laddstationer i Sverige per 2026-09-21.

Källa: NOBIL (CC BY 4.0), sammanställt av Laddbarometern. Uttag = enskilda laddpunkter, inte stationer.

Anläggningsportfölj

I NOBIL-registret har Tesla 128 anläggningar med 1 576 laddpunkter i 98 kommuner (Sverige). 29 % av anläggningarna är rena AC-anläggningar och 69 % rena DC-anläggningar; vanligaste effektklassen är 151–350 kW (67 %). Geografiskt ligger 29 % av anläggningarna i stad/storstad, 20 % i mindre tätort och 51 % på landsbygd. De vanligaste platstyperna (namnbaserad klassning) är hotell (6 %), besöksmål (4 %), gatuadresser (gatuladdning) (3 %); för 82 % kan platstypen inte avgöras ur namnet. Av de anläggningar där vi mätt sessioner i mätfönstret 2026-07-23 – 2026-09-23 (63 dygn) — 90 klassade av 128 — dominerar korta laddpass med låg energi per session med 100 % av de klassade anläggningarna.

Källa: NOBIL-registret (uttolkat 2026-09-24), 8 843 anläggningar totalt i Sverige. Platstyp och urbanitet är regelbaserad klassning (steg A, namn/geo — inte fältverifierad). Laddbeteende bygger på egen sessionsmätning i fönstret 2026-07-23 – 2026-09-23 (63 dygn), 7 481 av 8 843 anläggningar (85 %). Samma beräkningsmall används för alla operatörer.

Talen ovan och talen i rutorna högst upp kommer ur två olika datauttag ur NOBIL och ska inte läsas som samma mätning. Portföljen räknas ur registerexporten per 2026-09-24: 1 576 laddpunkter på 128 anläggningar. Rutorna högst upp visar driftmätningens täckningssnapshot per 2026-09-21, som räknar 1 572 laddpunkter på 130 laddstationer — det är den serien tillväxttalen bygger på. Skillnaden är 4 laddpunkter. Den uppstår för att de två uttagen är tagna vid olika tillfällen och med olika operatörsupplösning. Vi jämkar dem inte: ett tal som tyst räknats om till en annan källa går inte längre att kontrollräkna mot sin egen källa.

Tillförlitlighet & nyttjande

Mätfönster: 2026-09-17 – 2026-09-24. Mätvärdena avser operatörens verksamhet i Sverige (mätningen är nedbruten per land). Index = enbart drift — åtgärdstiden vägs aldrig in i indexet (redovisas separat där den är mätt), krympt mot marknadssnittet i proportion till urvalets storlek. Nyttjande räknas mot alla uttag i registret, inte enbart rapporterande.

Utveckling av antal uttag

Snapshoten 2025-04-01 använde grövre operatörsupplösning än senare snapshotar (annan metodepok) — värden före och efter den gränsen är inte jämförbara, och tillväxt beräknas inte över den.

Vanliga frågor

Hur många laddpunkter har Tesla i Sverige?

Enligt NOBIL-registret hade Tesla 1 572 publika laddpunkter (uttag) fördelade på 130 laddstationer i Sverige per 2026-09-21.

Vilken typ av laddanläggningar driver Tesla?

I NOBIL-registret har Tesla 128 anläggningar med 1 576 laddpunkter i 98 kommuner (Sverige). 29 % av anläggningarna är rena AC-anläggningar och 69 % rena DC-anläggningar; vanligaste effektklassen är 151–350 kW (67 %). Geografiskt ligger 29 % av anläggningarna i stad/storstad, 20 % i mindre tätort och 51 % på landsbygd. De vanligaste platstyperna (namnbaserad klassning) är hotell (6 %), besöksmål (4 %), gatuadresser (gatuladdning) (3 %); för 82 % kan platstypen inte avgöras ur namnet. Av de anläggningar där vi mätt sessioner i mätfönstret 2026-07-23 – 2026-09-23 (63 dygn) — 90 klassade av 128 — dominerar korta laddpass med låg energi per session med 100 % av de klassade anläggningarna.

Hur hög är upptiden hos Tesla?

I mätfönstret 2026-09-17 – 2026-09-24 var driften i Sverige 98,2 % och driftindex 98 (enbart drift — åtgärdstiden vägs aldrig in i indexet), baserat på 51 017 laddningar från 1 394 observerade uttag av 1 584 (88,8 % av flottan ansluten till realtidsflödet, senaste 60 dygn).

Var finns laddstationerna från Tesla?

Tesla har laddanläggningar i 98 svenska kommuner enligt NOBIL-registret (registerexport 2026-09-24). Störst närvaro efter antal uttag: Göteborg (57 uttag), Tanum (53 uttag), Årjäng (43 uttag), Halmstad (40 uttag), Falkenberg (40 uttag).

Hur mäts siffrorna för Tesla?

Registeromfattningen (laddpunkter, stationer, kommunnärvaro) kommer ur NOBIL (CC BY 4.0). Drift- och användningsmåtten kommer ur Laddbarometerns egen realtidsmätning av NOBIL:s statusström, i mätfönstret 2026-09-17 – 2026-09-24. Alla operatörer — även utgivarkoncernens egen — mäts med samma data, samma metod och samma publiceringströsklar; ett omätt värde redovisas som "–", aldrig som 0 eller 100. Metoden beskrivs på https://laddbarometern.se/operatorer.

Jämförelser med andra operatörer (12)

Jämförelsesidor finns för alla par bland de 15 operatörer som har flest uttag i registret, och genereras bara när båda parter har ett publicerbart index.

Anläggningar med egen sida (80)

Störst närvaro i

Antal uttag per kommun enligt NOBIL-registret (registerexport 2026-09-24).

Fler operatörer